据黄埔海关12月19日消息，近日，黄埔海关分别在老港、沙田口岸查获2批400余吨国家禁止进口的固体废物，包括以化学处理所得为主的含铅渣、经回收的锂离子电池组及其有缺陷的半成品等。据悉，截至12月4日，该关今年共查获固体废物1711吨，退运固体废物11659吨。
黄埔海关所属老港海关查获国家禁止进口固废
日前，湖南某化工有限公司以一般贸易方式向黄埔海关所属老港海关申报进口2批“铅矿”。海关关员在现场查验时，发现辐射探测仪发出“哔哔哔”的警示音并持续红灯闪烁。经检测，该批货物辐射超标近2倍。现场关员立即对这16个货柜的货物进行彻查，发现申报为“铅矿”的货物里混有大量黄色、灰色、黑色等杂色不规则块状固体，部分矿石外表呈蜂窝状，不是原矿状态，初步判定疑为固体废物。经取样送检，确定上述货物为以化学处理所得为主的含铅渣，属于我国禁止进口固体废物，共计408.071吨。目前，该案已移交相关部门进一步处理。
黄埔海关所属老港海关查获国家禁止进口固废400余吨
此外，11月14日深圳市某科技公司以一般贸易方式向黄埔海关所属沙田海关申报进口一批电动汽车供电用锂离子电池，共计13.1万个，重12吨。沙田海关关员在对该批货物实施查验时，发现货物实际为锂离子电池组及其半成品，外观可见有拆卸、切断、胶黏物剥离残留等痕迹，且单体电池部分存在锈蚀情况。现场关员根据经验初步判断为固体废物，随即按要求扩大查验范围，进行100%掏箱查验。经进一步检查，共发现有使用痕迹的锂离子电池组及其半成品164套（内含21700型号锂电池13.1万个），个别电池组壳体贴有“SCRAP”（废品）、“NON-CONFORMING”（不合格）等标签。12月4日经鉴定，该批货物为经回收的锂离子电池组及其有缺陷的半成品，已不能按照原用途使用，属于我国禁止进口固体废物。目前该案已移交缉私部门处理。
黄埔海关所属沙田海关查获国家禁止进口废旧锂电池组
“汽车电池类等固体废物一旦进境流入市场，很可能会给电动汽车使用带来安全隐患。而且这类固体废物在回收过程中，也会对水体、土壤等造成严重破坏，形成污染。沙田海关将继续加大打击‘洋垃圾’走私力度，维护生态环境安全。” 沙田海关副关长陈安平表示。
近年来，黄埔海关持续开展“蓝天行动”，加强生态环境保护，强化数据分析和源头防控，紧盯重点环节，严密固体废物监管，防范固体废物口岸“漂移”风险。同时积极协商解决与码头公司、船务公司、企业之间的配合问题，督促相关企业及时退运固体废物，实现滞港固体废物“全退运”“零积压”。截至12月4日，该关今年共查获固体废物1711吨，退运固体废物11659吨。
广州日报全媒体文字记者 林琳 通讯员 濮宣
图由黄埔海关提供
广州日报全媒体编辑 苏琬茜
