珠江，作为广州的母亲河，见证了广州城跨过两千年天翻地覆的改变。广州依水而生、依水而兴，这儿也是国际上仅有的几座城市中心两千年来从未偏移的城市，珠江也成为自古以来广州城开展的首要语境。
潮涌珠江两岸阔，珠江沿岸有着丰厚的前史文明文物资源，从西到东有沙面建筑群、爱群酒店、海珠桥、广州解放留念像、广州大元帅府原址、康乐园前期建筑群等等丰厚的文物史迹。现在，咱们以珠江为枢纽，发掘珠江水系前史沿革中的文物资源，显示广州前史见识与文明特征。
敞开的珠江水，也是一座敞开的珠江水系文明文物博物馆。咱们期望以“十里珠江广州古”栏目作为引子，经过叙述珠江两岸的文物故事，敞开找寻珠江前史文明语境和城市回忆之路，让国际“一江读懂两千年”。
栏目榜首期，咱们造访了珠江之上极具辨识度的“古玩级”钢桁架梁老桥海珠桥。在长达千年的开展中，广州城一向“蜗居”珠江水北，越秀山南。大桥的营建，翻开了城市跨江快速开展的华章，而广州跨江大桥营建史从1929年建筑海珠桥开端。
今天是中秋佳节，广州珠江两岸的大桥向来是老广野外赏月的首选名胜。尤其是海珠桥，在周边南边大厦等极具风情的传统建筑群和海珠桥辉映全桥的灯火衬托下，江面游轮如织，月亮更显洁白。因此，咱们以海珠桥作为开篇，叙述这座广州横跨珠江“榜首桥”的宿世此生。
文/申卉
图/骆昌威
得名：珠江与海珠桥都得名自海珠石
始建于1929年的海珠桥，曾在很长一段时间是广州横跨珠江的仅有桥梁。每天，从清晨朝霞漫天到夜晚华灯初上，经过海珠桥跨过珠江两岸的人流一直络绎不绝。
事实上，无论是珠江仍是海珠桥，得名都源自“海珠石”。相传，它原是处于珠江河道中的一块巨型礁石，因被江水长时间冲刷，石岛外表变得十分润滑，形如明珠，因此得名。海珠桥始建于1929年末，历时3年多才建成通车，为其时我国罕见的一座巨大铁桥，因此闻名中外。
听说，广州当年最盛行的运动是“步行海珠桥”，由于从此广州人能够走路从“河北”到“河南”了。上世纪30年代日军侵华时，包含巴金在内的许多文明界人士来到广州。巴金曾撰文，描绘20世纪30年代的海珠桥，是他在我国见到的最大的一座铁桥。据考证，其时巴金就住在“河南的最大建筑物总工会的三楼上”。早晨一同床时，他读上一两个小时的书，然后“就脱离睡房到河北去，一向到晚上9、10点才回到河南”。而其时衔接河南河北的仅有的铁桥——海珠桥，成了巴金每天必经之路。
海珠桥注册让“河南”也正式融入广州的大怀有中。自海珠桥注册，河南经济显着改进，比起曾经昌盛了许多，茶室食肆营业额翻了几番，特别是南华路一带，轿车频频交游，晚上游人如鲫。
变迁：曾被摧毁历经数次大修扩建
最开端时，海珠桥桥部中跨为敞开式结构，能够向上分隔，让大船经过。日军占据广州期间，该桥曾遭受美机轰炸。虽未射中桥梁，但中孔梁开合机械有所损坏，桥梁开合失灵。而到1949年10月14日，海珠桥被完全摧毁。
新我国建立后，广州市把修正海珠桥列为首要任务。1950年12月5日，海珠桥正式敞注册车，修正工程悉数完结。不过，从1933年起，一向到1967年的30多年期间，整个珠江两岸只要孤零零的海珠桥一座桥。直到1967年，广州市政府才在海珠桥以西、白鹅潭畔建了第二座市内的跨江大桥公民大桥。其时，海珠区是广州市的工业区，而员工大多居住在“河北”，每当上下班高峰期，途经海珠桥的巨大人流，成为广州市的一大“奇迹”。中山大学教授黄天骥曾在《广州日报》的专栏文章这样描绘：“每到上下班时间，桥面上人头攒动，人如潮涌。我们推着自行车，挤穿上桥；下桥时，自行车彼此紧跟，迅雷不及掩耳。从高处望去，人流一边像蚂蚁爬坡，一边像飞瀑直泻。”
1974年，海珠桥开端了“扩桥”工程，即在原桥两边加宽各11米的预应力钢筋混凝土结构桥，这同本来桥身既坚持独立又联成一同。2012年2月，海珠桥开端了广州史上最大手笔的一次桥梁修理。曾在上世纪30年代通车剪彩时镶刻在北跨钢梁中的一块水泥横梁上的“海珠桥”三个大字重现人世。
